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國際航協(xié):全球航空客運(yùn)量2024年后才能恢復(fù)疫情前水平 |
發(fā)布時(shí)間:2020/7/30 |
國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)周二(7月28日)宣布,全球航空客運(yùn)量要到2024年才會(huì)恢復(fù)到新冠病毒疫情之前的水平,這較先前預(yù)期遲了一年。
今年6月,按旅客人數(shù)及其飛行距離計(jì)算的客運(yùn)量,較去年同期下降超過86%。與去年相比,2020年旅客登機(jī)數(shù)量預(yù)計(jì)下跌55%, 比國際航協(xié)4月預(yù)測(cè)的46%更糟。
在這份悲觀的預(yù)測(cè)中,國際航協(xié)稱發(fā)展中國家和美國疫情控制“緩慢”,這些國家占據(jù)了40%的國際航空市場(chǎng)。《今日美國》(USA Today)報(bào)道,據(jù)上周發(fā)布的系列季度財(cái)報(bào),美國大型航空公司高管指出,美國新冠疫情病例激增,引發(fā)了新的飛行需求下降。
商家也削減了他們的公司差旅預(yù)算,傾向于延續(xù)視頻會(huì)議方式。上升的失業(yè)率及健康風(fēng)險(xiǎn)壓倒了旅行欲望,因此,消費(fèi)者的航空旅行信心也未恢復(fù)。國際航協(xié)表示,那些最后一刻宣布的旅行限制措施,比如英國上周六(7月25日)下令隔離來自西班牙的入境者,無助于恢復(fù)人們的旅行愿望。
短途航班的需求預(yù)計(jì)比長途航班要恢復(fù)的快一些。國際航協(xié)說,中國航空公司正在緩慢恢復(fù)國內(nèi)客運(yùn)。法新社報(bào)道說,至少八家中國航空公司已推出低價(jià)的“隨心飛”計(jì)劃,以重振境內(nèi)航空旅行。
國際航協(xié)總干事兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克(Alexandre de Juniac)呼吁在這場(chǎng)大流行病期間展開“有針對(duì)性及提前規(guī)劃”的旅行方式,他批評(píng)了“破壞信心的走走停停式的重啟和扼殺需求的檢疫隔離”。美國從德國撤兵數(shù)量超過預(yù)期 |
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